ツアスト オール報告
少し 遅れましたけどモンゴル ツアスト峰の報告です。
ツアストとは、モンゴル語で、「雪」で、オールは、「山」に成ります。
１０日程度で、氷河が有る４０００ｍ峰をガイドレスで登りたい、もちろん ガイドレスで。
との目標を持って、登山を行ってきました。
２００７年 ８月９日 千歳発１４時 韓国 インチョン経由 ウランバートル着 ２３時
現地エージェント ニンジンさんと通訳のテムデル君が迎えにきてくれました。
８月１０日 午前中にエージェントと打合せ、そのまま １４時ホブトに向け出発
ホブトから１０ｋｍ程行ったツーリストキャンプのロッジに泊まる、ホブトには、
大手スーパー「ノミン」が有り大半のものは揃う。
８月１１日 ツアストＢＣに向け出発、 スタッフはマネージャ ゴンバドルジュさん
コック アウンナさん、ドライバー バイラさん そして 通訳のテムデルです。
ゲルを訪問しつつ １６時ＢＣに着（標高２３７５ｍ）
８月１２日 フフサイル川を渡渉し、高山植物やナキウサギを眺めつつ、
ＡＣ（標高３１１５ｍ）に向け荷上、ＢＣ戻る。
８月１３日 ＡＣ泊 ５３００ｍまで、散歩
８月１４日 ６時１５分ＡＣ発、前衛峰（３９１０ｍ）迄ガレ場登り、ここより氷河１２時５５分ツァスト峰頂上着、
１５時４０分ＡＣ着、１８時ＢＣ着
８月１５日 ホブトに向け戻る、途中の赤の谷 という冬期越冬地にキャンプ
８月１６日 １０日に泊まった ツーリストキャンプ泊
８月１７日 ウランバートル暴風雨のため ノンフライト ホブトのボロいホテル泊
８月１８日 飛行機は来たが、エンジントラブルのため離陸出来ず、又ホブト泊、
ホテルはホブトで１番のホテルと言うが・・少しは、良かった。 この日は、帰国日だったが、
ウランバートルに戻れず、予約変更をニンジンさんに依頼する。
８月１９日 長い１日のはじまり、空港で待つこと６時間、やっと来た飛行機も
日没寸前に離陸したが、途中 給油のためムルンに下りる、 その着陸の時、機体は、
滑走路で横すべり〜、真っ暗なウランバートル ヂンギスカーン空港には、２３時４０分着、
やっと取れた 大韓航空便との乗り継ぎ時間は、４０分、タラップを駆け下り、
すべりこんで来た車に駆け込み、駐機場を飛行機の合間を走り抜け、
チェックインカウンターになだれこみ、ファーストクラスのシートに納まったのが２４時２０分、
機は、我々が乗り込んだと同時に、離陸。 映画のワンシーンのような４０分でした。
８月２０日 早朝 ４時に韓国インチョン空港着、空港内のゲストルームでやっとシャワーを浴びる。１０時頃の便で千歳に向かう。
